Башмак под контррельс Р65 на дерево (новый)

9500

Цена за штуку с НДС. Башмак под контррельс Р65 на дерево под любые проекты 2434, 2433, 2764, 2766 и другие, необходим для предотвращения схода подвижного состава и обеспечения стабильной работы рельсовой колеи в кривых малого радиуса железнодорожного пути производится на всем протяжении кривого участка пути.

Описание

Устройство для предотвращения схода подвижного состава и стабильной работы рельсовой колеи в кривых малого радиуса железнодорожного пути (Устройство) устанавливается в кривых радиусом менее 250м внутри колеи вдоль упорной нити. Дополнительные ссылки: Железнодорожные  шпалы из дерева, бетона и пластика , что выбрать? Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75 Колесная пара : Устройство, вес, типы и виды неисправностей Устройство и схема стрелочного перевода . 9 видов неисправностей Буксы и буксовые узлы  подвижного состава железных дорог Промежуточные скрепления  для двухголовых рельсов Пропитка шпал : вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения Верхнее строение пути:  Материалы Элементы Типы ЖД Назначение автосцепки СА-3 : Размеры, устройство и неисправности Тормозной башмак : устройство, вес и неисправности Рельсовые скрепления  промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ Колодки локомотивные : Гребневые и Композиционные Костыль путевой:  Вес, цена, ГОСТ для производителей Пружинные железнодорожные противоугоны Болты, гайки, шайбы  для железной дороги