Накладки изолирующие АпаТэК 1Р65 ГОСТ 32.169-2000 (комплект) — новые

18000

Цена за комплект с НДС. Изоляция стыковая «АпАТэК» 1Р65 или стык изолирующий АпАТэК — высокоэффективная система электроизоляции использующаяся для изолирования рельса типа Р-65 и стыка звеньевого и бесстыкового железнодорожного пути.

Описание

Изоляция стыковая «АпАТэК» 1Р65  или стык изолирующий АпАТэК — высокоэффективная система электроизоляции использующаяся для изолирования рельса типа Р-65 и стыка звеньевого и бесстыкового железнодорожного пути. Основные конкурентные преимущества изоляционных композитных материалов АпАТэК: Стойкость к агрессивным средам и коррозии Значительное снижение трудозатрат на регулярное обслуживание сооружений (ремонт, покраска, замен узлов) Уменьшение негативного воздействия от материалов на окружающую среду Снижение затрат на хранение используемых полуфабрикатов Небольшой вес конструкций Возможность создания очень красивых с эстетической точки зрения конструкций Уменьшение транспортных расходов Минимальные расходы на монтаж Дополнительные ссылки: Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика , что выбрать? Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75 Колесная пара : Устройство, вес, типы и виды неисправностей Устройство и схема стрелочного перевода . 9 видов неисправностей Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов Пропитка шпал : вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД Назначение автосцепки СА-3 : Размеры, устройство и неисправности Тормозной башмак : устройство, вес и неисправности Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ Колодки локомотивные : Гребневые и Композиционные Костыль путевой: Вес, цена, ГОСТ для производителей